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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

機場捷運將於農曆年後展開試營運,因應未來試營運期間及通車後可能迎來的大量人潮,桃捷公司19日於A6泰山貴和站舉辦人潮管制與旅客突發狀況演練,桃捷公司副總經理蒲鶴章表示,公司模擬26種項目,但突發狀況很可能是複合式,都必須熟悉並迅速解決。

蒲鶴章說,以A6泰山貴和站來說,算是中型站體,這次模擬捷運車站進出旅變頻跳蛋客容量異常增加或站內擁擠時,站務人員依照標準作業程序,如何有效管制進出車站的人潮秩序,維持行車運轉品質與服務水準。

捷運員工約50人模擬當乘客,人潮湧進車站導致月台層、穿堂層付費區及穿堂層非付費區發生人潮擁擠、停滯的情形,站務人員立即採取2階段分級管制措施。第一階段以閘門管制,第二階段則會在出入口管制。

另外,站務人員也會在車站內多處執行管制計畫,包括票口閘門管制、電扶梯上下管制、月台門管制等;而旅客也會遭遇設備異常或發生突發狀況應變,如月台門隔離、旅客於廁所內發生緊急狀況,立即按下廁所緊急求救鈴等。

蒲鶴章說,A6泰山貴和站至A7體育大學站約有40米高的爬坡,約12層樓高,桃捷公司也有進行模擬演練逃生,會考慮先用另一台電聯車連結,將故障列車拖到車站讓乘客下車;而若一旦發生電力或是軌道毀損,乘客必須下軌道狀況時,包覆性的安全梯寬度比較大,從走道走道地面,都有測試演練,應該會安全。

(中央社記者張淑伶上海5日電)大陸國台辦前副主任、海協會前副會長王在希接受陸媒採訪表示,2017年台海局勢的變數增加,但「大局可控」。他認為,美國總統當選人川普就任後一段時間還會繼續「打台灣牌」。

中國大陸環球時報專訪王在希,針對2017年的兩岸關係發表評論。王在希說,美國國會把美台軍事交流納入2017會計年度國防授權法,是「嚴重挑釁『一個中國』原則的舉動」,兩岸關係中的不確定因素增加。

他認為,川普就任後的一段時間,仍會在面對中國大陸時「打台灣牌」,但也會受到各種制約,「不可能一直為所欲為」。

王在希說,美國想牽制中國大陸,有很多張牌,像是東海、南海、藏獨、疆獨、法輪功和貿易牌等,而台灣是中美之間最核心、最敏感的議題。

王在希認為,總統蔡英文不會在兩岸關係上「鋌而走險」,維持現狀能被多數台灣民眾接受,所以雖然2017年台海局勢變數會增加,「但大局可控」。

面對大陸某些主張「武力統一」的聲音,王在希強調,大陸方面不到萬不得已,不會輕言動武。他認為,面對兩岸關係要綜合使用政治、經濟、軍事、輿論、外交等各種手段。

他說,「兩岸統一」是一個複雜的問題,若設定明確時間表,「是不現實的,也不科學」。

他也不主張用經濟制裁,因為容易損害台灣民眾的利益,「需要懲罰的只是極少數在大陸賺了錢,回到台灣支持『台獨』分裂活動的台商」,應保護廣大台商的合法權益,「否則會失去民心」。1060105

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