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工商時報【李書良╱綜合報導】 （中央社記者吳琬婷台北27日電）新竹光復中學學生扮納粹事件，凸顯時下青年對納粹認知不足，「公視主題之夜」節目將播出納粹紀錄片「安妮的集中營」，揭露納粹政權、集中營的真實與震撼。
經歷「騙補」籠罩的2016年之後，中國大陸的新能源汽車產業今年能否恢復高速增長，備受關注。中國工信部官員近日表示，2020年大陸新能源車產量要達到200萬輛，引發業界熱議。若以2016年的產量推估，未來幾年每年都得維持40％左右的高增長。
每日經濟新聞報導，近日舉行的「百人會論壇」上，中國工信部部長苗圩表示，工信部已經編制「汽車產業中長期發展規劃」，明確規劃2020年，大陸新能源汽車產量要達到200萬輛；到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比率達到20％以上。
對此，大陸汽車業界先是出現質疑聲，因為2016年大陸新能源汽車界屢傳車廠以此騙取補貼的消息，並有業者受到官方懲處，其中不乏有上市公司。
中汽協資料也顯示，2016年，大陸新能源汽車的銷量為50.7萬輛，年增達53％，雖然增長迅速，但仍未能完成原定70萬輛的銷量目標。
同時，如以2016年50.7萬輛的銷量為基礎，未來4年按每年50％的增速增長，到2020年，銷量可達到257萬輛。但是隨著大陸官方補貼政策的逐步退出，要想實現每年50％的遞增，存在一定難度。
但專家認為，大陸政府對新能
北京清華大學教授陳全世表示，官方目前在政策上的扶持力度還是很高，不僅僅表現在補貼方面，諸如限牌、限號等因素也會促進電動車的購買，加上從使用成本方面考慮，「2020年200萬輛的產量目標，不難完成」。
大陸業內人士則強調，新能源車要實現快速增長，現階段還離不開政府強有力的政策支持。比亞迪董事長王傳福在百人會論壇上指出，「推動中國新能源車發展的是，我們有一套全球最全面的、最系統的政策體系。在『十三五』期間，這一套體系也將繼續發揮效用。」
中國財政部經濟建設司副司長宋秋玲也在會上明確表示，官方對新能源車的政策支持將保持穩定，也就是在「十三五」期間補貼政策總體穩定的前提下，支持的方向、期限保持不變，支持力度總體保持穩定。
「安妮的集中營」由恐怖大師希區考克（AlfredHitchcock）擔任腳本指導和剪輯，英美俄軍隊隨行攝影師拍攝，自1945年2月開始紀錄，真實呈現二戰期間8座集中營的情況。一名英國軍隊的攝影師曾經提到，希區考克在看過素材之後，因為心理受到太大驚嚇，必須離開工作室一個星期來平復心情，可見畫面之真實與震撼。
這個原本要作為「心理作戰」之用的政治宣傳影片，當年也因為擔心會引發德國人集體罪惡感，造成社會混亂而束之高閣。紀念德國集中營解放40週年時，美國公共電視PBS曾於1985年5月7日播出部分內容；直到2015年二戰結束70週年，PBS才全球首播完整版。
「安妮的集中營」片名是因拍攝地之一卑爾根伯森集中營，是二戰時期最著名的文學作品「安妮的日記」作者安妮法蘭克去世的地方，因而以之為名。
有鑒於近期台灣社會關注納粹議題，節目「公視主題之夜」特別安排於12月30日晚間10時，播出「安妮的集中營」（Memory of the Camps），提醒世人認清納粹的真實面貌。映後，也邀請台北大學歷史系副教授伍碧雯於節目中與主持人蔡詩萍進行對談，深度分析納粹政權、集中營等情趣按摩棒相關議題。1051227
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